A Kia lançou o seu novo EV urbano de entrada na quinta-feira. Como seu modelo elétrico mais barato, o Kia Ray EV acumulou 6.000 pré-encomendas na Coreia com um preço inicial de cerca de US $ 20.400 (27,35 milhões de won).
À medida que a procura por opções totalmente elétricas a preços acessíveis continua a aumentar, a Kia está a trazer de volta o Ray EV.
O Ray EV foi o primeiro carro de produção 100% elétrico da Kia (e da Coreia), apresentado em 2011. Como um parente próximo do Ray CUV movido a gás, o modelo "marcou uma nova era no automobilismo coreano".
No entanto, o mini carro elétrico foi descontinuado em 2018 em meio à falta de infraestrutura de carregamento do país e ao alcance limitado do veículo (86 mi / 139 km).
A Kia diz que o número já ultrapassa em 50% a meta de 4.000 para todo o ano. Alimentado por uma bateria LFP de 35,2 kWh e aerodinâmica melhorada, o novo Ray EV atinge até 127 milhas (205 km) de autonomia. Ao viajar na cidade, o número sobe para 144 milhas (233 km).
Embora possa não parecer muito em comparação com os novos EVs nos EUA, o Ray EV foi projetado para viagens urbanas. Demora cerca de 40 minutos a carregar de 10% a 80% com um carregador rápido de 150 kW.
O motor elétrico do Ray EV tem uma potência máxima de 64,3 kW (86 cv) e 147 N m de binário máximo. Novamente, pode parecer pequeno nos EUA, mas esses números são 15% e 55% maiores do que a versão ICE, respetivamente.
No interior, todos os bancos podem ser rebatidos, criando um ambiente espaçoso ao ar livre. Um "modo utilitário" dedicado permite que dispositivos elétricos, como ar condicionado e áudio, sejam usados enquanto não estão dirigindo por longos períodos. O recurso pode ser usado para trabalho, camping, descanso e muito mais.
Artigo completo em inglês, aqui.
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